Si, au lieu d’\u00eatre un bateau, c’\u00e9tait une montre suisse, nous n’aurions jamais besoin de la remonter : pour le Grand Soleil 40, le temps ne semble jamais passer, c’est vraiment un bateau magnifique et intemporel, rapide, amusant et r\u00e9sistant m\u00eame aux pires conditions m\u00e9t\u00e9orologiques !
Ce bateau de 11,99 m\u00e8tres de long est un choix parfait tant pour ceux qui recherchent avant tout la vitesse que pour ceux qui font du confort \u00e0 bord un \u00e9l\u00e9ment incontournable.
Il s’agit d’un voilier qui a remport\u00e9 de nombreuses r\u00e9gates dans sa cat\u00e9gorie au fil des ans, en M\u00e9diterran\u00e9e.
en M\u00e9diterran\u00e9e. Neverland en particulier compte \u00e9galement une 3\u00e8me place \u00e0 la Giraglia Rolex Cup.
Les performances et l’esprit accueillant des int\u00e9rieurs sont donc la meilleure carte de visite de ce Grand Soleil 40, mais ils n’enl\u00e8vent rien \u00e0 l’\u00e9l\u00e9gance d’un bateau de grand charme et d’une fonctionnalit\u00e9 et d’un confort au plus haut niveau pour un yacht de ce type.
Gr\u00e2ce \u00e0 ses 3 r\u00e9servoirs d’eau douce, il peut charger suffisamment d’eau m\u00eame pour de longues croisi\u00e8res et le dessalinisateur de 50 litres\/heure lui conf\u00e8re une autonomie illimit\u00e9e. Le r\u00e9servoir de diesel contient 250 litres de carburant et garantit ainsi une autonomie exceptionnelle pour un bateau de 40 pieds.
Ce mod\u00e8le a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u par Massimo Paperini de Duck Design et tire le maximum de confort des espaces disponibles.
Le rouf repr\u00e9sente le bon compromis pour assurer des volumes suffisants \u00e0 l’int\u00e9rieur sans sacrifier l’esth\u00e9tique des lignes ext\u00e9rieures. La grande capote prot\u00e8ge du soleil et des \u00e9claboussures qui peuvent survenir lorsque l’on navigue sur une mer agit\u00e9e.
Le grand auvent offre de l’ombre pendant les journ\u00e9es les plus chaudes de l’\u00e9t\u00e9 m\u00e9diterran\u00e9en.
Le cockpit a des dimensions g\u00e9n\u00e9reuses, surtout en largeur, et tous les si\u00e8ges sont \u00e9quip\u00e9s de coussins Sunbrella imperm\u00e9ables. Le tableau arri\u00e8re, si bien con\u00e7u
essentiel, il offre une bonne surface de marche et une petite plage qui facilite la mise \u00e0 l’eau et la sortie de l’eau.
Le pont en teck donne du charme et de la beaut\u00e9 \u00e0 ce fantastique bateau.
A l’int\u00e9rieur, une fois pass\u00e9e la descente, on remarque imm\u00e9diatement un environnement raffin\u00e9 et soign\u00e9 sous le pont, comme dans tous les Grand Soleil.
L’ameublement est r\u00e9alis\u00e9 avec des mat\u00e9riaux de qualit\u00e9 et, comme l’exige le style traditionnel du Cantiere del Pardo, la plupart des rev\u00eatements sont en bois.
Pardo, la plupart des rev\u00eatements sont en bois massif.
La d\u00eenette pliante offre un espace suppl\u00e9mentaire dans le salon et propose deux couchages confortables une fois la table abaiss\u00e9e.
La cabine avant avec salle de bain et douche est un espace accueillant : le lit a la t\u00eate de lit tourn\u00e9e vers l’arri\u00e8re.
La cabine arri\u00e8re, gr\u00e2ce au grand lit double, garantit le confort que seul un bateau plus grand peut offrir.
plus grand peut offrir. A l’arri\u00e8re se trouve la deuxi\u00e8me salle de bain avec
douche.
La cuisine \u00e9quip\u00e9e d’un tr\u00e8s grand r\u00e9frig\u00e9rateur de cockpit, d’une cuisini\u00e8re \u00e0 gaz \u00e0 3 feux et d’un four est situ\u00e9e le long du c\u00f4t\u00e9 b\u00e2bord et dispose d’un plan de travail tr\u00e8s long et profond.
Les espaces de rangement sont nombreux et vastes, on trouve des coffres de part et d’autre du bateau.
Une cabine double a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9e dans le coffre de poupe sur le c\u00f4t\u00e9 gauche du cockpit (le coffre standard dans la version \u00e0 3 cabines) qui est accessible directement par la trappe du cockpit ou par la salle de bain arri\u00e8re. Cette modification permet au bateau d’accueillir jusqu’\u00e0 8 personnes pour dormir.
Neverland est \u00e9quip\u00e9 d’un chauffage Webasto dans toutes les zones int\u00e9rieures, d’un dessalinisateur et d’une chaudi\u00e8re pour l’eau chaude.
Le bateau est \u00e9quip\u00e9 d’un moteur Yanmar de 40 CV avec Saildrive et h\u00e9lice \u00e0 pales repliables.
permet au bateau d’atteindre une vitesse de croisi\u00e8re d’environ 7,5 n\u0153uds. La consommation de carburant est tr\u00e8s limit\u00e9e, \u00e0 2000 tours\/minute le moteur ne consomme que 6 litres par heure.
Le plan de voilure est tr\u00e8s g\u00e9n\u00e9reux, gr\u00e2ce aussi \u00e0 l’augmentation du m\u00e2t, et offre d’excellentes performances m\u00eame avec peu de vent. Avec 10 n\u0153uds de vent, au pr\u00e8s, le bateau navigue facilement \u00e0 7\/8 n\u0153uds de vitesse. L’\u00e9coute de grand-voile est \u00e9quip\u00e9e d’un circuit \u00ab \u00e0 l’allemande \u00bb, ce qui rend les man\u0153uvres plus confortables.
Un gennaker est disponible pour la remont\u00e9e qui peut \u00eatre install\u00e9 directement \u00e0 l’avant de l’\u00e9tai ou sur un tangon avec le circuit de spinnaker.<\/p>\n\n\n\n
Le bateau est \u00e9quip\u00e9 pour la navigation hauturi\u00e8re et dispose d’une annexe Arimar avec un moteur hors-bord Yamaha 4HP.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":1277,"template":"","class_list":["post-2634","post-news","type-post-news","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nababboyachtcharter.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/post-news\/2634","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nababboyachtcharter.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/post-news"}],"about":[{"href":"https:\/\/nababboyachtcharter.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post-news"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nababboyachtcharter.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1277"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nababboyachtcharter.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2634"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}